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因为工作原因,我在车轮上度过了大把芳华韶光,每年过手的新车恐怕有百余款之多。实话实说,跟着试车履历逐步丰厚,心中不免泛起少许单调与庸俗。即使一台中置跑车摆在眼前,我也很难提起100%的爱好。没成想,冬春之交,一辆纯电动微型车引起了我的留意。它披着普通的外衣,价格不到5万元,却比七位数豪车更让人猎奇。拿上钥匙,重置心境,我与“卓文君”开端了为期一周的帝都络绎。
别误会,“卓文君”不是卓文君,我也不是司马相如。请原谅我的思绪万千,“卓文君”本尊是来自吉麦新能源的凌宝BOX参数图片)(参数询价)。厂家为凌宝BOX起了一组特其他姓名,各装备版别被命名为李清照、蔡文姬、卓文君和王昭君。测验车型为2022款凌宝BOX卓文君版,官方指导价4.98万元,续航和装备处于全系中上方位。
进入正题之前,无妨先来聊聊凌宝轿车的前史。2018年,新能源乘用车销量初度打破100万辆,在市场上锋芒毕露。那年,在江苏省徐州市,一家叫作吉麦新能源的车企正式诞生。关于顾客来说,吉麦新能源是个生疏的姓名,但它丝毫不缺少实力。在那个“蔚小理”还在为资质忧愁的时代,吉麦新能源豪掷8亿元人民币,拿下了整车制作车牌。
而在吉麦新能源的背面,是一家具有十几年电动车制作经历的公司——金彭车业。从2008年到2020年,金彭累计售出1000多万辆电动车。你没看错,年均销量破百万。它们长成这个姿态:
风趣的是,凌宝BOX想要巴结的人,恰巧是初度购买轿车的“萌新”。拿着5万元预算,您能够给TA买个包,也能够买下一台能合法上路的电动轿车。比起宏光MINIEV(参数询价)、QQ冰淇淋这类明星车型,凌宝BOX显得名不见经传,但这并无阻碍它成为同级其他特别存在。论整车概念,凌宝BOX可谓日系K-car的翻版——车身窄高,五扇车门,四个座位。
网传凌宝BOX使用了大发Cast的车身模具,但官方从未予以证明。能确认的是,吉麦新能源掌门人曾到日本调研K-car,并决议以K-car为节点,完结从低速电动车到电动轿车的蜕变。在交通环境杂乱的国内,凌宝BOX的袖珍身段是对灵活性大有裨益。行进在狭隘路段,你八成会对K-car理念拍手称快。
无可否认,凌宝BOX在很大程度上学习了大发Cast,规划原创度欠佳。抛开血缘,聚集本质,我却是以为在国内投产电动K-car是一次有利的测验。至于原创度,就留给时刻去处理吧。